進(jìn)入12月，位于贛州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的富士康第三代工廠正在緊鑼密鼓的建設(shè)中。再過(guò)不到一個(gè)月，這里就將投產(chǎn)，下一代iphone15手機(jī)的零配件將在這里產(chǎn)出，包括新一代蘋(píng)果手機(jī)屏幕、外殼等。為打造全新一代的廠區(qū)，深圳富士康的技術(shù)人員每天早上從深圳出發(fā)，在贛州廠區(qū)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)建設(shè)，傍晚乘坐贛深高鐵回到深圳。而這一切都得益于贛深高鐵的開(kāi)通。

獨(dú)具特色的雅溪古村

去年12月10日，贛深高鐵正式開(kāi)通，至今恰好一周年。一年來(lái)，相隔近千里路的兩座城市只需兩小時(shí)便能實(shí)現(xiàn)互通，贛州也由此融入粵港澳大灣區(qū)2小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈。一年來(lái)，數(shù)百家大灣區(qū)企業(yè)進(jìn)駐贛州，投資金額突破1700億元。贛州旅游收入突破1500億元大關(guān)，70%的游客來(lái)自大灣區(qū)……

贛州國(guó)際陸港展廳內(nèi)的平行進(jìn)口車(chē)

如今，贛州先后與廣州市、深圳市、東莞市、佛山市大灣區(qū)GDP萬(wàn)億級(jí)城市建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，圍繞“1+5+N”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與大灣區(qū)深度對(duì)接，著力打造承接大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)新區(qū)，構(gòu)建與大灣區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的開(kāi)放新格局。

“粵企入贛”，新簽約金額突破1700億元

11日上午10時(shí)，贛州市寶明顯示科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱寶明科技)園區(qū)內(nèi)，工人們正在將打好包的液晶顯示屏裝入集裝箱，而后由貨車(chē)送往深圳口岸出境，最終在香港機(jī)場(chǎng)登上飛往世界各地的貨運(yùn)航班，為三星手機(jī)、賓利豪華車(chē)等世界知名企業(yè)供應(yīng)超薄顯示屏。寶明科技技術(shù)總監(jiān)何倫賢告訴記者，公司總部在深圳，2019年為擴(kuò)大產(chǎn)能，選擇在贛州設(shè)立分廠，正是看中了贛州比肩大灣區(qū)的營(yíng)商環(huán)境，以及與大灣區(qū)日益便捷的交通網(wǎng)，“贛州具備區(qū)位空間優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)、勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)等，所以我們最終選擇了這里。如今贛州廠區(qū)產(chǎn)能已處于飽和狀態(tài)，每日不間斷往全國(guó)各地發(fā)貨，并通過(guò)深圳輾轉(zhuǎn)香港機(jī)場(chǎng)出口全球。”

繁忙的贛州國(guó)際陸港

寶明科技只是眾多大灣區(qū)企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移贛州的代表企業(yè)之一。近一年來(lái)，贛州市搶抓贛深高鐵開(kāi)通、融入大灣區(qū)兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈機(jī)遇，開(kāi)展大灣區(qū)招商攻堅(jiān)，圍繞“1+5+N”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與大灣區(qū)深度對(duì)接，著力打造承接大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)新區(qū)，構(gòu)建與大灣區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的開(kāi)放新格局。常態(tài)化開(kāi)展“粵企入贛”活動(dòng)，打響“粵企入贛”品牌，截至目前，共對(duì)接華為、格力電器、騰訊、TCL、比亞迪等國(guó)內(nèi)外500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)1511家，并成功引進(jìn)吉利科技、佳納能源、富士康等一批龍頭企業(yè)進(jìn)駐贛州。今年1-9月，新簽約大灣區(qū)項(xiàng)目248個(gè)，簽約金額突破1700億元。

灣區(qū)企業(yè)寶明科技贛州分公司

不僅如此，贛州獲批國(guó)家普惠金融改革試驗(yàn)區(qū)，成功引進(jìn)平安銀行、廣發(fā)銀行在贛州設(shè)立分行并開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)，同時(shí)加入粵港澳大灣區(qū)科技協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟，與華為共建云計(jì)算數(shù)據(jù)中心，引進(jìn)深圳啟迪科技建設(shè)贛州科技城;與深圳北航投資有限公司簽署共建人才服務(wù)站協(xié)議等。

贛州市商務(wù)局負(fù)責(zé)人透露，目前贛州市承接灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點(diǎn)放在電子元器件、核心零組件等電子信息產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域，承接中高端電子信息企業(yè)，打造粵港澳大灣區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)承接示范區(qū)，“目前，全市新簽約大灣區(qū)電子信息項(xiàng)目112個(gè)，占比43.24%;簽約金額963.6億元，占比54.83%，科翔電子、絡(luò)鑫電子等一批重大項(xiàng)目簽約落戶，“為引入灣區(qū)企業(yè)投資贛州，贛州市成立了33支招商小隊(duì)，大灣區(qū)為招商工作的重中之重，重點(diǎn)突破區(qū)域。事實(shí)也證明，投資贛州的外來(lái)資本中，比例最高的正是大灣區(qū)”。

贛州國(guó)際陸港進(jìn)口的木材

“粵人游贛”，70%游客來(lái)自灣區(qū)

贛州市全南縣，這個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小縣城，因一個(gè)人而享譽(yù)全國(guó)。此人正是世界攀巖冠軍鐘齊鑫，其家鄉(xiāng)正是全南縣。贛州市利用這一契機(jī)，在全南縣打造了江西省首家全業(yè)態(tài)攀巖賽事基地——攀巖小鎮(zhèn)。在這里可以開(kāi)展攀巖研學(xué)、培訓(xùn)、集訓(xùn)、夏冬令營(yíng)以及攀巖體驗(yàn)、旅游等活動(dòng)，涵蓋水上運(yùn)動(dòng)、戶外拓展、農(nóng)業(yè)采摘等60多種業(yè)態(tài)，是一個(gè)面向大灣區(qū)的攀巖旅游重要打卡地。近年來(lái)在疫情影響下，這里每年依舊有成千上萬(wàn)的灣區(qū)游客前來(lái)“打卡”。

贛州市文化廣電新聞出版旅游局負(fù)責(zé)人介紹，2021年贛州全年共接待旅游總?cè)藬?shù)1.41億人次，比上年增長(zhǎng)3.6%;旅游總收入1528.8億元;增長(zhǎng)8.1%，“來(lái)贛州的游客有70%來(lái)自大灣區(qū)，大余丫山、安遠(yuǎn)三百山、攀巖小鎮(zhèn)、雅溪古村都是灣區(qū)游客比較熱門(mén)的旅游目的地。”

為吸引灣區(qū)游客，2022年5月30日，贛州邀請(qǐng)大灣區(qū)150多名客商匯聚大余丫山，舉辦生態(tài)休閑旅游產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)暨招商引資推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽訂了10個(gè)文旅項(xiàng)目，簽約資金達(dá)105億元。贛州還組織招商隊(duì)伍走進(jìn)粵港澳大灣區(qū)，考察深圳文化創(chuàng)意行業(yè)協(xié)會(huì)，邀請(qǐng)深圳奧雅設(shè)計(jì)、長(zhǎng)泓資管等一批企業(yè)來(lái)贛考察，達(dá)成了陽(yáng)明湖零碳民宿度假綜合體項(xiàng)目、樓梯嶺會(huì)議舊址文創(chuàng)園開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、紅色有聲書(shū)創(chuàng)作、文旅科技產(chǎn)業(yè)教育聯(lián)盟項(xiàng)目、高端民宿等一批文旅合作項(xiàng)目。7月21日，在全市旅發(fā)大會(huì)上集中簽約文旅項(xiàng)目22個(gè)，簽約總金額261億元。

贛深高鐵為贛州的旅游市場(chǎng)帶來(lái)了新機(jī)遇。為抓牢贛深高鐵通車(chē)契機(jī)，構(gòu)建媒體宣傳矩陣，贛州市有關(guān)部門(mén)在廣州、深圳等城市舉辦了“紅土情深 嘉游贛”贛州系列旅游推介活動(dòng);開(kāi)展了贛深高鐵列車(chē)冠名，在贛深高鐵沿線所有站點(diǎn)、江西、廣東片區(qū)112組動(dòng)車(chē)、廣惠城際輕軌、廣州深圳地鐵、廣州深圳珠海公交、贛州樓宇、出租車(chē)LED上投放贛州文化旅游宣傳廣告;邀請(qǐng)了粵港澳大灣區(qū)媒體達(dá)人、旅行商來(lái)贛州開(kāi)展采風(fēng)活動(dòng)。

上述負(fù)責(zé)人表示，贛州市正按照“突出重點(diǎn)、打造龍頭，一縣一品、錯(cuò)位互補(bǔ)”的思路，構(gòu)建以瑞金為龍頭，以興國(guó)、于都為重點(diǎn)，寧都、會(huì)昌、尋烏、石城、安遠(yuǎn)、大余、信豐多點(diǎn)支撐的“1+2+N”紅色旅游協(xié)同發(fā)展格局，著力打響“共和國(guó)搖籃”“蘇區(qū)干部好作風(fēng)”“長(zhǎng)征集結(jié)出發(fā)地”等紅色品牌，持續(xù)推動(dòng)丫山、石城溫泉城等創(chuàng)建國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū);推動(dòng)全南中國(guó)攀巖小鎮(zhèn)、定南足球之城等一批項(xiàng)目建設(shè)，加快建設(shè)粵港澳大灣區(qū)生態(tài)康養(yǎng)后花園。

贛貨出海，一港“買(mǎi)天下，賣(mài)天下”

日前，“贛穗組合港”班列首發(fā)暨廣州港(贛州)云堆場(chǎng)啟用儀式在贛州國(guó)際陸港舉行。當(dāng)天首發(fā)的“贛穗組合港”班列，滿載家具、竹制多層板等貨物，貨值300余萬(wàn)美元。這是繼“贛深組合港”后，江西贛州對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)橋頭堡、加快建設(shè)“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市的又一成果。

“贛穗組合港”復(fù)制“贛深組合港”經(jīng)驗(yàn)，依托兩地鐵路樞紐優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)廣州港閘口信息系統(tǒng)與贛州國(guó)際陸港組合港信息系統(tǒng)對(duì)接，有效解決內(nèi)陸鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)出口空箱渡箱時(shí)效長(zhǎng)、進(jìn)口用箱期短等難題。“相較于傳統(tǒng)模式，組合港模式使外貿(mào)企業(yè)在出口貨物時(shí)減少約40%的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸成本可降低30%。”贛州國(guó)際陸港發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉立平說(shuō)，截至今年11月底，組合港海鐵聯(lián)運(yùn)總發(fā)運(yùn)量為23,238標(biāo)箱，其中出口8720標(biāo)箱，進(jìn)口14,518標(biāo)箱。

為進(jìn)一步發(fā)揮組合港模式的優(yōu)勢(shì)，提升贛州國(guó)際陸港的貨物積聚功能，贛州國(guó)際陸港大力發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”班列，不斷深化與深圳、廣州、廈門(mén)、寧波等地沿海港口的合作。今年6月，深圳平湖南—贛州國(guó)際陸港開(kāi)通“融灣號(hào)”城際貨運(yùn)列車(chē)，縮短兩地線路運(yùn)行時(shí)間6-8小時(shí)。據(jù)介紹，“融灣號(hào)”實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)班列公交化、快捷化，是鐵海聯(lián)運(yùn)‘三同’班列的升級(jí)版。同時(shí)，通過(guò)“全程提單，一票到底，贛州報(bào)關(guān)，沿海驗(yàn)放”這一國(guó)際物流及貿(mào)易創(chuàng)新模式，極大地提升了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的貿(mào)易便利化水平，讓內(nèi)陸贛州進(jìn)一步成為開(kāi)放的前沿。

2021年4月，“贛深組合港”模式啟動(dòng);今年4月，與德國(guó)威廉港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;6月，贛深城際高速貨運(yùn)班列“融灣號(hào)”首發(fā);11月，“贛穗組合港”開(kāi)通運(yùn)營(yíng)……作為全國(guó)第8個(gè)獲批的內(nèi)陸對(duì)外開(kāi)放口岸，贛州國(guó)際陸港按下發(fā)展“快進(jìn)鍵”，已初步成為四省九市進(jìn)出口貨物集散地，實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易“起運(yùn)港”“目的港”功能，從木材運(yùn)輸?shù)膯我煌ǖ腊l(fā)展成為“多口岸直通、多品種運(yùn)營(yíng)、多方式聯(lián)運(yùn)”的國(guó)際物流樞紐，累計(jì)開(kāi)行中歐(亞)班列超1200列、鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”班列和內(nèi)貿(mào)班列超11000列。

目前，贛州國(guó)際陸港班列覆蓋中亞五國(guó)及歐洲20多個(gè)國(guó)家，在港口經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下，吉利科技、格力電器、富士康等一批龍頭企業(yè)紛紛落戶贛州。南康家具產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值也從建港前的300億元，發(fā)展到2016年突破千億元大關(guān)，2021年超2300億元，成為全國(guó)最大的實(shí)木家具制造基地。

如今的贛州國(guó)際陸港內(nèi)，各種國(guó)際商品琳瑯滿目，平行進(jìn)口車(chē)應(yīng)有盡有，在與廣州深圳形成“組合港”后，贛州港真正實(shí)現(xiàn)了“一港買(mǎi)天下，一港賣(mài)天下”。