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打通“大動脈” 暢通“微循環(huán)”——當前運輸聯動保通保暢觀察
來源:新華社 作者:周圓、葉昊鳴、樊曦 時間:2022-12-18 瀏覽字號:[ ]

高速公路貨車通行量日均值回升至720萬輛,比低谷時上漲超過100萬輛;主要航空公司日均航班量均呈回暖態(tài)勢;鐵路貨運量在12月10日創(chuàng)下近期新高,達1128.5萬噸……近期,隨著疫情防控措施持續(xù)優(yōu)化,交通運輸行業(yè)相關運行指標持續(xù)向好,“主動脈”和“微循環(huán)”進一步暢通,為高效統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展作出積極貢獻。

交通運輸運行指標穩(wěn)中向好

“一系列政策發(fā)布后,很多卡口都撤了,下高速便捷很多。”12月9日,常年往返于河北、山東、江蘇等地的卡車司機馬師傅告訴記者,他從江蘇返回河北時,進服務區(qū)也不再要求“落地檢”。

交通物流是現代經濟的經脈、民生保障的重要支撐。一段時間來,貨運受阻、物流不暢等問題備受關注,疏通“大動脈”刻不容緩。

政策持續(xù)發(fā)力。12月7日,國務院聯防聯控機制綜合組公布優(yōu)化落實疫情防控的“新十條”,明確不再對跨地區(qū)流動人員查驗核酸檢測陰性證明和健康碼等;12月8日,交通運輸部印發(fā)通知,提出配合有關部門落實公路及航道、船閘防疫檢查點“應撤盡撤”……

各方積極抓政策落實。國鐵集團停止查驗旅客核酸證明及健康碼;山東省自5日起取消港口碼頭、高速卡口等場所強制性核酸檢測“落地檢”要求;北京首都機場、大興機場宣布進入航站樓不再掃碼登記……

最新數據顯示,12月14日,全國貨運物流有序運行。國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行,運輸貨物1109.4萬噸;監(jiān)測港口完成集裝箱吞吐量72.5萬標箱,環(huán)比增長0.1%;民航保障貨運航班714班,環(huán)比增長6.4%。

“全國交通運輸網絡總體暢通,物流指標穩(wěn)中向好,保通保暢成果持續(xù)鞏固,為促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,支撐經濟社會發(fā)展提供了有力服務保障。”交通運輸部新聞發(fā)言人舒馳此前表示。

末端配送正在逐步暢通

12月15日一大早,在京東快遞北京新倉營業(yè)部站點,大量的包裹堆積在門口,快遞員們正在加緊揀選、裝車。

“我們昨晚上半夜到的北京,一早就過來忙了。”京東物流上海浦新片區(qū)王橋營業(yè)部的快遞員洪蛟主動報名來馳援北京。“現在貨量還比較多,要盡快地送出去。”他說。

為解決快遞積壓問題,北京市郵政管理局督促快遞企業(yè)加緊調派力量馳援北京。同時,責成快遞企業(yè)對重點區(qū)域、防疫物資等重點物品優(yōu)先保障投遞派送。

圍繞重點物資運輸,四川充實生活物資終端配送隊伍;中國鐵路沈陽局集團有限公司在雪量較大地區(qū)增加調車班組,保證電煤、糧食等重點物資隨到隨裝。

保障快遞微循環(huán)暢通,郵政、順豐等開啟“夜派”模式,延長派件時長,保障快件盡快送達;中通、圓通等通過成立旺季專項小組、調配各方運力等方式,幫助基層網點恢復產能。

國家郵政局有關部門負責人表示,目前全國大部分地區(qū)堵點卡點已有效疏通,行業(yè)正在快速恢復有序運行。目前全國單日攬收量保持在3.6億件以上。

物流暢通促產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定

  在長安汽車重慶兩江工廠,只見組裝線上一臺臺機械手臂不斷舞動,一輛輛汽車陸續(xù)下線……

物流運輸是銜接產業(yè)鏈條的“血脈”。長安汽車物流中心總經理蘭祥文表示,近些日子,政府部門落實貨運司機“白名單”制度,幫助企業(yè)做好物流保暢、配套銜接等相關工作,保證原料運得進、產品運得出。

12月9日上午,一列滿載貨物的集裝箱班列從天津集裝箱中心站緩緩駛離,標志著天津港2022年中歐(中亞)班列運量首次突破9萬標箱,同比增長近60%。

“我們大力推行中歐(中亞)班列貨物‘船邊直提’‘抵港直裝’通關模式,實現集裝箱裝車‘零等待’,服務‘陸海內外聯動、東西雙向互濟’開放格局的作用進一步凸顯。”天津港集團副總裁許旭波說。

國鐵集團數據顯示,1至11月,中歐班列累計開行15162列、發(fā)送貨物147.5萬標箱,同比分別增長10%、11%,有力保障了國際產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。

疫情發(fā)生以來,航運業(yè)發(fā)展受到一定沖擊,相關產業(yè)鏈供應鏈面臨考驗。交通運輸部門強化重點港口航道運行情況監(jiān)測分析,引導主要班輪公司穩(wěn)定我國出口航線運力供給。

“在各方努力下,我國港口航道運行平穩(wěn)有序,為促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、穩(wěn)住經濟大盤發(fā)揮了積極作用。”交通運輸部水運局副局長郭青松介紹,今年前10個月,我國港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比分別增長0.5%和4%。

面向未來,現代物流是延伸產業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐。

國務院辦公廳日前印發(fā)的《“十四五”現代物流發(fā)展規(guī)劃》指出,推動構建現代物流體系,為建設現代產業(yè)體系、形成強大國內市場、推動高水平對外開放提供有力支撐。

國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人表示,這是我國現代物流領域第一份國家級五年規(guī)劃,對于加快構建現代物流體系、促進經濟高質量發(fā)展具有重要意義。