社會(huì)主義是干出來(lái)的，新時(shí)代是奮斗出來(lái)的。

黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記多次強(qiáng)調(diào)，要大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，發(fā)揮好勞模工匠示范引領(lǐng)作用，激勵(lì)廣大職工在辛勤勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、創(chuàng)造性勞動(dòng)中成就夢(mèng)想。

勞動(dòng)節(jié)前夕，記者走進(jìn)基層一線，見(jiàn)證勞動(dòng)者們?cè)谄椒矋徫簧蟿?chuàng)造價(jià)值、展現(xiàn)風(fēng)采、感受快樂(lè)的奮斗故事。

十來(lái)斤的工作服一穿，面罩一戴，“女焊神”孫景南跟中車浦鎮(zhèn)公司車間生產(chǎn)線上的其他焊工沒(méi)什么區(qū)別。

但她手里的活兒獨(dú)具特點(diǎn)：從外面看，幾乎沒(méi)有任何痕跡，內(nèi)里卻是細(xì)密整齊的魚(yú)鱗紋焊縫，均勻、牢固且有美感。

“女焊神”不是一天練成的。幾十公斤重的焊絲，幾公斤重的焊槍，長(zhǎng)時(shí)間焊接需要極強(qiáng)的核心力量。1990年，不到20歲的孫景南進(jìn)廠時(shí)，大伙兒都不看好她。

誰(shuí)都沒(méi)想到她一干就是34年。“我就喜歡噼里啪啦的焊花，漂亮。而且越不被看好，我越有斗志。”孫景南說(shuō)。

不服氣，所以闖關(guān)絕不能含糊。

先過(guò)力量關(guān)。不用去健身房“擼鐵”，她的工作本身就是在車間里“擼碳鋼”，短短兩年，孫景南增肌14斤，肩、背、腰、臂、腕力量全面增強(qiáng)。

再闖技術(shù)關(guān)。為做好地鐵車型焊接線建設(shè)，通過(guò)焊接不同厚度的200多種板材，記錄下每項(xiàng)參數(shù)，建起焊接數(shù)據(jù)庫(kù);參與和諧號(hào)CRH6型城際動(dòng)車組項(xiàng)目，兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)焊接5000多塊鋁板，累計(jì)攻克89項(xiàng)焊接工藝;潛心鉆研8年，獨(dú)創(chuàng)出鋁合金中空型材焊接修復(fù)法，不靠外部設(shè)施，不做本體破壞，憑借“眼工+手法”，創(chuàng)造焊接修補(bǔ)技藝傳奇。

2019年，“孫景南技能專家工作室”獲得“國(guó)家級(jí)技能大師工作室”授牌。截至目前，團(tuán)隊(duì)已完成技術(shù)攻關(guān)201項(xiàng)、成果轉(zhuǎn)化44項(xiàng)。

如今，作為中車首席技能專家、全廠600多名焊工的總教頭，53歲的孫景南仍在一線深耕。

“我很自豪，也很幸運(yùn)，我的職業(yè)理想跟國(guó)家軌道交通的發(fā)展‘焊’在了一起。”孫景南說(shuō)。

很少有什么事能讓“老雕”停下手中的刀。

“老雕”是大伙兒對(duì)景德鎮(zhèn)市御窯陶瓷研究所副所長(zhǎng)鐘福洪的昵稱，他專注陶瓷雕刻，一把刻刀使得爐火純青。

陶瓷雕刻是在成型的坯體上進(jìn)行雕刻，再經(jīng)過(guò)窯爐高溫?zé)啤Ｔ谒嘏魃蟿?dòng)刀，稍有不慎就會(huì)崩裂。

“老雕”是自學(xué)成才。40多年前，他來(lái)景德鎮(zhèn)“討生活”時(shí)因畫(huà)功了得被一家瓷廠負(fù)責(zé)人相中，請(qǐng)他做畫(huà)工。

那時(shí)，青花、粉彩工藝常見(jiàn)，陶瓷雕刻只是輔助裝飾，不能獨(dú)立成“篇”。行業(yè)的空白與難點(diǎn)，成了他的方向。

“老雕”自己研磨工具，邊做邊學(xué)。他將木雕、石雕、玉雕的技法運(yùn)用于陶瓷上，不斷探索創(chuàng)新堆雕、浮雕、陰雕、鏤雕，不僅開(kāi)創(chuàng)了陶瓷雕刻工藝的新境界，還在傳承傳統(tǒng)技藝的同時(shí)融入現(xiàn)代元素。

他創(chuàng)作的山水浮雕《國(guó)廬圖》瓷板和浮雕青花作品《福青》被中國(guó)工藝美術(shù)館收藏、與他人合作創(chuàng)作的“雕刻中華九龍寶杯”被人民大會(huì)堂收藏。目前正在創(chuàng)作的大型浮雕陶瓷《四大名樓》，亭臺(tái)樓閣、花草樹(shù)木、人物造型，刀刀見(jiàn)功。

精益求精，融匠心于刀尖;全情專注，練就絕活絕藝。2023年，“老雕”入圍“大國(guó)工匠年度人物”。

如今，“老雕”將更多精力放在傳承與創(chuàng)新上，他經(jīng)常對(duì)弟子們說(shuō)：“雕刻陶瓷的過(guò)程就是剔除繁蕪的過(guò)程，必須心無(wú)旁騖。”

“裝配失誤怎么辦?發(fā)射上天了又沒(méi)法修。”39歲的顧春燕直言，2007年剛?cè)肼氈袊?guó)電科某所，看到高精尖的雷達(dá)時(shí)，“心里好怕”。

中國(guó)電科某所是中國(guó)雷達(dá)工業(yè)的發(fā)源地，是國(guó)家諸多新型、高端雷達(dá)裝備的始創(chuàng)者。“神舟”飛天、“北斗”組網(wǎng)、“嫦娥”奔月，都離不開(kāi)作為“眼睛”的雷達(dá)天線陣面。每一個(gè)陣面由成百上千個(gè)雷達(dá)收發(fā)組件構(gòu)成，每一個(gè)組件又由芯片、元器件、基板和殼體裝配而成。

顧春燕入職適逢雷達(dá)研制水平迭代，收發(fā)組件尺寸越做越小。她要在高倍顯微鏡下，用比頭發(fā)絲還細(xì)的金線，將芯片、元器件等鍵合，賦予雷達(dá)“視力”。

努力不出錯(cuò)、不被機(jī)器替代，是顧春燕錘煉技藝的最初目標(biāo)。

工作時(shí)幾乎不喝水、不去洗手間，數(shù)小時(shí)盯著一個(gè)地方、保持同一個(gè)姿勢(shì)，刻意訓(xùn)練穩(wěn)定的“肌肉記憶”，確保鍵合時(shí)金絲和手腕兒拱起的弧度一致。很快，她就成了微組裝班組里“手最穩(wěn)，膽兒最大”的頂梁柱。

2014年，所里接手高分三號(hào)衛(wèi)星的星載雷達(dá)項(xiàng)目，雷達(dá)收發(fā)組件僅指甲蓋大小，裝配密度較過(guò)去提升近百倍。

密度過(guò)高、操作間隙不足，機(jī)器無(wú)法完成，怎么辦?

“機(jī)器不行，人上!”顧春燕說(shuō)。

她創(chuàng)造性地采用了新的安裝方法，但測(cè)試發(fā)現(xiàn)，雷達(dá)信號(hào)微弱。

再思考再試。她制作“手術(shù)刀”，把相關(guān)器件連接起來(lái)。

成功了!從此，“有問(wèn)題找春燕”成了大家的共識(shí)。

17年來(lái)，她從普通女工成長(zhǎng)為微組裝首席技能專家。“工具箱里的鑷子頭磨得更尖、更細(xì)了，金線直徑從25微米變成10微米、5微米……伴隨雷達(dá)精度迅速提升，我見(jiàn)證了我國(guó)衛(wèi)星遙感水平不斷跨越。”顧春燕說(shuō)。

無(wú)論加工多大的航空航天部件，各類公差均只有一根頭發(fā)絲的三分之一毫米，你能想像，有多難?

而這，就是中色(寧夏)東方集團(tuán)有限公司高級(jí)技師郭從喜的工作日常。

20歲進(jìn)車間，郭從喜一個(gè)人給14位師傅打下手。只用了兩年，“小郭”不僅得到師傅們的認(rèn)可，還獲得廠里技術(shù)比賽冠軍，并很快成了“郭師傅”，被同行認(rèn)可。

“解決加工難題吃苦受累都沒(méi)什么，挑戰(zhàn)主要來(lái)自行業(yè)技術(shù)的不斷升級(jí)。”郭從喜說(shuō)。

最大的挑戰(zhàn)在2014年，企業(yè)的普通機(jī)床升級(jí)為數(shù)控機(jī)床。以前的經(jīng)驗(yàn)一夜之間成為“落后生產(chǎn)力”，技工學(xué)校畢業(yè)的郭從喜突然感到了危機(jī)：“難道就這樣被淘汰了?”

45歲的郭從喜選擇接受挑戰(zhàn)。

自學(xué)、進(jìn)修、拜師、實(shí)踐，數(shù)控車床編程、軟件制圖、自主設(shè)計(jì)組合工具……將一次次挑戰(zhàn)作為進(jìn)步的臺(tái)階，“郭大膽”，什么樣的活兒都敢接——

最短的工期只有4小時(shí)，完不成就要面臨數(shù)十萬(wàn)美元的違約金;

面對(duì)“卡脖子”技術(shù)，上千次嘗試，最終攻克，并以第一發(fā)明人申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利，實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn);

研發(fā)的刀具填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在鉭鈮材料機(jī)械加工中刀具幾何角度不確定的空白，將相關(guān)產(chǎn)品一次合格率由85%提高到99%，節(jié)約上千萬(wàn)元的加工費(fèi)用;

……

2015年，以郭從喜命名的國(guó)家級(jí)技能大師工作室授牌;2023年入圍“大國(guó)工匠年度人物”，“郭師傅”成為“郭大師”。

“大師是一種精神，不因時(shí)代和技術(shù)而改變。直面挑戰(zhàn)，永不言棄，才能做好每一個(gè)零件，而每一個(gè)零件都關(guān)系著國(guó)家重大項(xiàng)目的成敗。”郭從喜說(shuō)。

【記者手記】

新質(zhì)生產(chǎn)力呼喚新型勞動(dòng)者。產(chǎn)業(yè)工人從“學(xué)”到“工”轉(zhuǎn)身、由“工”到“匠”蛻變的主陣地，在車間，在工廠，在勞動(dòng)的第一線。

大國(guó)工匠、勞動(dòng)模范、技能專家，于國(guó)是重器，于廠是棟梁，于人是楷模。他們的奮斗故事不僅屬于他們自己，更是一個(gè)社會(huì)進(jìn)步的發(fā)展動(dòng)力，是一個(gè)民族的精神財(cái)富。

新征程上，千千萬(wàn)萬(wàn)一線勞動(dòng)者牢記習(xí)近平總書(shū)記囑托，努力干一行、愛(ài)一行，專一行、精一行，奮斗的力量凝聚起來(lái)，中華民族偉大復(fù)興步履鏗鏘、勢(shì)不可當(dāng)。