“雞蛋到了!”

5月13日，隆木鄉(xiāng)春田農(nóng)場的40個雞蛋隨著一架小型無人機(jī)降落在贛州市南康區(qū)橫市鎮(zhèn)物流集散中心，這些雞蛋將被快遞寄往湖南岳陽。

無人機(jī)將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)到物流集散中心，發(fā)往全國各地，再將村民網(wǎng)購的快遞送回村里：這是南康區(qū)探索無人機(jī)物流配送的成功實(shí)踐，也是江西搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展黃金機(jī)遇期，競速“空中新賽道”的生動體現(xiàn)。

共青城南湖機(jī)場，學(xué)員正在進(jìn)行直升機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)。人民網(wǎng)記者 羅娜攝

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)加速集聚

4月18日，九江共青城市低空經(jīng)濟(jì)飛行服務(wù)站內(nèi)，飛手程剛向記者演示了無人機(jī)物流配送。

隨著一陣“嗡嗡”聲，一架搭載了醫(yī)療箱的低空配送無人機(jī)騰空而起，沿著既定線路飛往指定地點(diǎn)。大約兩分鐘后，對講機(jī)傳來聲音：“運(yùn)送物品已拿到，圓滿完成配送任務(wù)。”

“無人機(jī)上裝載的是村民所需的藥品，這段路程開車可要半個小時(shí)。”江西京飛低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園管理有限公司(簡稱京飛公司)總經(jīng)理李飛勇介紹。

這段時(shí)間，京飛公司的技術(shù)人員都在加緊組裝各種無人機(jī)產(chǎn)品，李飛勇則和飛手們穿梭在各個服務(wù)站點(diǎn)，忙著開展無人機(jī)飛行測試。

“這是江西省第一個無人機(jī)綜合服務(wù)站，配套了停機(jī)坪、無人機(jī)房等設(shè)施。”李飛勇介紹，除提供物流配送，還可協(xié)助森林巡查、治安偵查等。

距離服務(wù)站不到20公里，南湖邊的共青城低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，前期已入駐10多家低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)。

江西翱翔星云科技有限公司“如來天網(wǎng)”數(shù)字沙盤數(shù)據(jù)引擎控制中心。人民網(wǎng)記者 邱燁攝

走進(jìn)江西翱翔星云科技有限公司“如來天網(wǎng)”數(shù)字沙盤數(shù)據(jù)引擎控制中心，記者看到，在技術(shù)人員的遠(yuǎn)程操控下，布局在南湖沿岸的2架無人機(jī)同時(shí)升空，組網(wǎng)開展空中河湖巡查，并實(shí)時(shí)回傳相關(guān)圖像、數(shù)據(jù)至控制中心后臺。

“無人機(jī)飛行高度在距離地面30至50米，一個攝像頭可以抵得過100只眼睛。”江西翱翔星云科技有限公司負(fù)責(zé)人譚翔介紹，這是由中科院地理所主持，多家單位共同參與的科研轉(zhuǎn)化項(xiàng)目——高頻次迅捷無人航空器區(qū)域組網(wǎng)遙感觀測技術(shù)。“把項(xiàng)目規(guī)劃在共青城，主要因?yàn)楣睬喑?lsquo;智庫+基金+園區(qū)+研究院+中試基地’的低空經(jīng)濟(jì)孵化模式。”譚翔表示。

譚翔所在的公司只是共青城低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園孵化的項(xiàng)目之一。為集聚更多動能和活力，5月12日，共青城再次簽約了12個低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

不只共青城，贛州加速推進(jìn)中軍大灣區(qū)深贛合作(南康)科技產(chǎn)業(yè)園無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園，吉安重點(diǎn)打造多功能一體的桐坪航空小鎮(zhèn)，上饒開通首條商業(yè)級“無人機(jī)配送”航線……看準(zhǔn)了低空經(jīng)濟(jì)的江西，正加快形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和創(chuàng)新生態(tài)。

“低空+”業(yè)態(tài)日益豐富

4月2日，南昌縣廣福鎮(zhèn)板湖村高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田區(qū)，飛手熟練地操控著植保無人機(jī)，按照預(yù)設(shè)航線將催好芽的早稻種均勻播撒在泥土里。

“用無人機(jī)飛播精準(zhǔn)又高效，300多畝早稻基本上一天就可以全部播完，比人工直播要快四五天。”種糧大戶黎友華介紹。

不僅農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，無人機(jī)、直升機(jī)等低空飛行器正廣泛應(yīng)用于飛行表演、文旅等領(lǐng)域。

南昌市迎春煙花晚會上的無人機(jī)表演。人民網(wǎng)記者 毛思遠(yuǎn)攝

“五、四、三、二、一，點(diǎn)亮……”今年大年初一晚上，在南昌市秋水廣場，兩條各由1200架無人機(jī)組成的“巨龍”現(xiàn)身贛江上空，并依次變幻出“新春燈籠”“福娃送福”“南昌歡迎您”等造型，將市民游客帶入了絢爛多彩的世界。

“這種表演方式太震撼了，尤其是在一江兩岸，感覺如夢如幻。”不少游客專門從外地趕來，一睹無人機(jī)燈光秀的風(fēng)采。

如今，低空游在江西遍地開花。南昌飛行大會、全國滑翔傘定點(diǎn)聯(lián)賽等活動吸引了來自全國各地的無人機(jī)飛手和滑翔傘愛好者。

“今年的飛行大會預(yù)計(jì)11月1日至3日在瑤湖機(jī)場舉行。”南昌市高新區(qū)航管委辦公室主任王婧告訴記者，去年的飛行大會共吸引了來自全國各地的逾20萬觀眾，給南昌旅游再添“一把火”。

在江西多個景區(qū)，抬頭就可以看到天空“熱鬧又好玩”。

奔跑、起飛、空中翱翔、與山野“對話”……撫州市資溪縣大覺山滑翔傘航空飛行基地，吸引了不少游客“嘗鮮”體驗(yàn)滑翔傘項(xiàng)目。

“飛起來的時(shí)候感覺自己就像是一只小鳥，張開翅膀在空中翱翔，山就在我的腳下，有種‘會當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小’的感覺!”5月3日，來自吉安的游客杜佳遙體驗(yàn)滑翔傘結(jié)束后，難掩激動的心情。

江西各城市正結(jié)合地域特點(diǎn)，依托豐富的水域旅游資源和山岳型旅游資源，大力發(fā)展“低空+旅游”新業(yè)態(tài)全域旅游，助力文旅產(chǎn)業(yè)展翅高飛，煥發(fā)新活力。

低空經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)加快

4月29日，記者來到剛掛牌成立一個月的江西飛行學(xué)院，趕上飛機(jī)維修師王燕軍和同學(xué)們正在上課。

“飛機(jī)螺旋槳是飛機(jī)的重要推進(jìn)裝置之一，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和工作原理為飛機(jī)的飛行提供了強(qiáng)大的動力支持。”在塞斯納172飛機(jī)實(shí)物前，王燕軍正在講解飛機(jī)螺旋槳工作原理。

了解理論知識后，不少同學(xué)跟著王燕軍進(jìn)入機(jī)艙了解飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，“這種感覺太真實(shí)了，跟書本上完全不一樣。”

江西飛行學(xué)院教師正在講解飛機(jī)螺旋槳工作原理。人民網(wǎng)記者 毛思遠(yuǎn)攝

“作為一所新成立的航空飛行類高校，江西飛行學(xué)院將瞄準(zhǔn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，著力建設(shè)以低空運(yùn)營與管理、應(yīng)急技術(shù)與管理、低空飛行器運(yùn)行管理、航空安防管理等為主要方向的低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)群。”江西飛行學(xué)院院長龍國英表示。

在南昌航空大學(xué)民航考試中心，考生們依次進(jìn)場，準(zhǔn)備參加民航飛行人員執(zhí)照理論考試。

“以往此類考試只能去外省，現(xiàn)在在江西就可以直接考了，考點(diǎn)每個月公布下月考試計(jì)劃，方便考生參加考試。”南昌航空大學(xué)通航(民航)學(xué)院院長、特級飛行員胡延春告訴記者，考點(diǎn)面向國內(nèi)民航飛行人員提供飛機(jī)、直升機(jī)、熱氣球等各類型飛行器的飛行執(zhí)照理論考試。兩年來，已有1200余人次參加考試。

3月27日，《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》印發(fā)，提出在長三角、粵港澳、江西等重點(diǎn)地區(qū)，打造大中小微企業(yè)融通、創(chuàng)新要素集聚、網(wǎng)絡(luò)協(xié)作高效的新型通用航空裝備先進(jìn)制造業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)通用航空與地方經(jīng)濟(jì)深度融合。

這一重大利好，將助力江西低空經(jīng)濟(jì)“飛”向新風(fēng)口。

江西低空經(jīng)濟(jì)論壇現(xiàn)場。南昌航空大學(xué)供圖

5月17日，江西低空經(jīng)濟(jì)論壇在南昌召開，百余位業(yè)內(nèi)專家齊聚，為江西低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授劉大響認(rèn)為，江西除了有低空空域管理改革方面的基礎(chǔ)優(yōu)勢，還擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)越的飛行環(huán)境，應(yīng)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷探索拓展應(yīng)急救援、消防滅火、農(nóng)林植保、文旅觀光、物流運(yùn)輸?shù)雀嗟涂諔?yīng)用場景。

“做好低空航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，需要在互聯(lián)互通、大數(shù)據(jù)平臺和區(qū)域網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面有所創(chuàng)新，關(guān)鍵是修好低空‘天路’。”中國科學(xué)院院士、北京飛機(jī)強(qiáng)度研究所研究員閆楚良表示。

廣東省無人機(jī)行業(yè)協(xié)會副會長羅亮生則認(rèn)為，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵，在于與城市自身優(yōu)勢相結(jié)合，做到效率與經(jīng)濟(jì)的最大化提升。

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據(jù)中國民航局發(fā)布的預(yù)測顯示，2023年，中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5000億元，2030年有望達(dá)到2萬億元。大市場帶來大機(jī)遇。論壇現(xiàn)場各位院士專家提出的“金點(diǎn)子”，將助力江西開拓“萬億規(guī)模”新藍(lán)海。