節(jié)假日高速服務區(qū)充電排隊、凌晨4時起床搶充電樁……“里程焦慮”可以說是困擾新能源車主的最大問題之一。為了提升用戶體驗，近幾年國內(nèi)的動力電池廠商持續(xù)發(fā)力，不斷提升電池的巡航歷程、充電效率和安全性。其中，來自南昌欣旺達新能源有限公司(以下簡稱南昌欣旺達)的產(chǎn)品就走在全國行業(yè)前列。

7月4日，來到南昌欣旺達的電池裝配車間，生產(chǎn)線上的各類機器設備正在快速運轉(zhuǎn)，全力推進生產(chǎn)任務。“正在裝配的產(chǎn)品是我們今年4月在北京車展發(fā)布的全新閃充電池3.0，新產(chǎn)品實現(xiàn)了閃充電池性能全新升級，刷新超快充時代補能效率，將為電動汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。”工藝經(jīng)理汪云龍說，新一代閃充電池具有超快充、高安全、耐低溫、長壽命四大亮點。

據(jù)了解，欣旺達的新一代閃充電池超快充技術使得電池充電速度比傳統(tǒng)電池提升了數(shù)倍，充電峰值倍率達6C，僅需10分鐘，就能充電至80%。此外，閃充電池采用了高品質(zhì)材料和先進生產(chǎn)工藝，保證了電池的耐用性和穩(wěn)定性。“我們采用‘開源’技術，即高效率預鋰化技術，提供額外活性鋰源，給電池注入長壽基因;‘節(jié)流’技術，即耐候低消耗活性鋰技術，使電芯能抗住時間的侵蝕。通過‘開源節(jié)流’雙項并舉，從而破解超級快充傷電池的技術難題，實現(xiàn)質(zhì)保期間不限超級快充次數(shù)。同時，閃充電池3.0還采用了智能管理系統(tǒng)，對電池狀態(tài)進行實時監(jiān)測和管理，有效延長了電池的使用壽命。”汪云龍說。

在安全方面，欣旺達安全設計專利高達300多項，構(gòu)建了從子部件到整系統(tǒng)電池的5層安全設計體系，實現(xiàn)電池系統(tǒng)不起火、不爆炸，異常電池識別率大于90%，準確率100%。在完成全部國標測試基礎上，欣旺達在電芯層級進行高溫淺刺、高溫過充、高溫外短等加嚴安全可靠性測試(均超過常規(guī)國標要求)，且100%通過測試。

據(jù)悉，欣旺達還將持續(xù)深耕前沿技術，在固態(tài)電池方面開發(fā)新材料、新工藝，推進高性能全固態(tài)電池產(chǎn)品落地，在超低溫鈉離子電池技術上持續(xù)提高能量密度、延長循環(huán)壽命、擴大應用范圍等性能。同時，作為南昌市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，南昌欣旺達還將積極履行“鏈主”職責，與“鏈上”企業(yè)加強合作交流，努力實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏，攜手推動南昌新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。